中国正义反腐网-《反腐廉政月刊》杂志社浙江讯：2020年6月，东风汽车集团两名高层——公司副总工程师陈建贤和特种装备事业部副总经理周旺生先后落马。有最新消息披露，二人的落马同一起军车腐败大案有关。

▲东风汽车集团两名高层——公司副总工程师陈建贤（左）和特种装备事业部副总经理周旺生（右）落马。（图片来源：网络合成）

       6月28日，东风汽车发布了周旺生涉嫌严重违纪违法，接受调查的消息。

       就在20天前，原东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤，也因涉嫌严重违纪违法接受审查。

       引发关注的是，两人同属特种装备事业部。其中陈建贤也是三代高机动型军用越野车——东风猛士的核心研发者。

       公开资料显示，除了担任东风汽车集团有限公司副总工程师一职之外，陈建贤还身兼东风汽车集团技术中心副主任、军用车辆研发院（研发一院）院长、东风汽车集团特种装备事业部（东风越野）副总经理等职位。

▲传出军车腐败案，并导致两高层落马。（视频截图）

       两人的落马当时并未引发外界太多关注。近日，网上传出军车腐败大案，与东风生产的军用越野车有关。

       旅美民权活动家韩连潮近日在推特上披露了一桩中印边境冲突扯出的弊案。贴文附带的两张对话截图显示，东风集团的的高机动型军用越野车“东风猛士”涉嫌用低价钢替代高质钢，层层收回扣，层层分赃。

       对话截图显示，“用北钢院的特种钢招标。成标后用普通钢板供货。从上到下分钱。几万一吨的钢板，用几千一吨的钢板替换，分钱用麻袋装。每人分赃6000万。”“从公司高管，到生产单位班组长，层层卡要。”

▲（截图）

       消息还称，丑闻之所以暴露是因为，之前中印冲突中，军车车身被击穿，导致士兵死亡，军方控告，才扯出来。月前，网上也传出中印边境冲突中，中方军车被砸破，有士兵被砸伤。

       消息称，丑闻曝光后，军方取消了东风军品供货资格，退货5000辆。

       韩连潮发帖称：“这样贪腐行为已成党国常态，任何热战都会比甲午战争输得更惨！”

       消息在网络上也引发热议，不少人表示，这种事在中国军队丝毫不稀奇。 推友“Ravenclaw”留言称：“我相信这是真的。两三年前有幸去北京某卫戍部队参观，见院内有几辆造型酷炫的东风防暴装甲车，就问旁边的战士，你们这个车平时训练用的多吗？战士说几乎没用过，这车质量特别差，有时候冬天冷一点车门都打不开，小问题特别多，还说到如今部队还是一如既往地腐败，士官提干明码标价，义务兵转志愿兵亦同。”

       还有网友称：“这个没什么奇怪的，我有个朋友在后勤总装部队当兵，多少年前就告诉过我中央批下来的国防工程预算总数十个亿，一级一级往下到了最基层施工部队预算能落实三分之一都是万幸了。基层部队用的工程设备比同期地方上的施工设备落后很多，导致各种事故频发，也不是什么稀奇事。”

       还有网友说：“一点都不稀奇，早在我的预料当中。中国为什么近几年一直扩军，就是为了多造军备，多拿回扣。中国一般拿回扣的比例是10%-20%。从银行贷款开始，层层盘剥。可想而知，中国的军力是个什么样了。”

       也有人称：“这应该只是军工舞弊冰山的一角，这也解释了为嘛火箭不断爆炸？”