正义反腐网·《反腐廉政月刊》杂志社综合讯:(公民记者夏雨报道)官方无章法解封后,席卷中国的Covid-19病毒正在造成广泛的业务中断,人员短缺可能导致工厂生产线关闭,大量卡车司机生病也给供应链带来混乱。
▲2022年12月13日,北京王府井购物中心区域异常萧条。(图片来源:资料图)
自本月早些时候官方放弃清零政策以来,Covid-19病毒(病毒)的Omicron变种在中国几个大城市肆虐。据一些估计,北京的感染病例激增最为严重,2200万人口中可能有一半以上受到感染。
针对官方仓促解封对中国经济造成的冲击,专家认为这体现出专制统治的功能失调。
大量工人请病假 老板担心工厂或关门
据《金融时报》12月18日报道,许多上班族已经开始在家工作,但由于工人请病假,一些工厂的人手越来越少。企业主和高管表示,这对生产和供应链造成越来越大的破坏。
山东省一家印刷电路板厂的老板对《金融时报》表示,上周五只有20%的员工来上班,其余人都因Covid-19感染请病假。“一个接一个测试呈阳性。我担心我将不得不关闭工厂。”老板们说。
在官方政策急转弯后,很多公司对于如何应对病例激增一无所知。工厂老板一般采取放松所有控制,或者隔离员工以保持生产线正常运转。
河北省一家汽车装配厂的一名经理对《金融时报》表示,他的团队计划恢复“闭环”系统,即员工在Covid爆发期间在(工作)现场生活和工作。“否则我们将没有工人留下。”他说。
在其它地方,工厂老板已经取消PCR检测和将工人与更广泛人群隔离开来等限制措施。
日本《读卖新闻》报道,日本半导体大厂瑞萨电子(Renesas Electronics Corporation)位于北京的主力工厂因为员工陆续确诊感染,导致人手不足,生产线难以运作,12月16日晚起全面停工。瑞萨电子北京厂员工约1000人。
大连另一家日本子公司的工厂有27人感染Covid-19,导致大约100名员工无法上班,大幅降低生产线的运转。
据《彭博社》报道,Covid-19病毒感染潮席卷了包括北京在内的主要城市,因为感染人数的激增,导致很多人不敢出门。中国正准备在未来几周和几个月内面临更多动荡,经济可能面临劳动力短缺和工厂停产。
大量卡车司机呈阳性 冲击供应链
与此同时,工厂老板也在解决供应链问题。中国欧盟商会主席伍德克(Joerg Wuttke)表示,Covid-19阳性卡车司机的增多会造成供应链中断。
由于供应商的零部件短缺而被迫关闭业务,一些工厂将被迫放慢生产速度。“这全都与库存和存货有关。”伍德克说。
WPIC Marketing + Technologies首席执行官杰克伯·库克(Jacob Cooke)在中国经营多个仓库,他表示,由于司机生病,他有过送货延误的经历。
“主要城市之间送货路线有多个站点,司机可以在那里交换货物。只要有一个司机请病假,就会推迟一天。”
专家批官方专制统治功能失调
专家表示,中国新年后的2月之前,工厂将面临工人短缺问题。Omicron疫情导致春运提前,每年有超过2.9亿农民工在中国新年前返乡。
“依赖农民工的行业正在苦苦挣扎,因为许多人已经回家过节了,距离过年只有五周。”总部位于北京的研究机构泉汇研究(Plenum)合伙人陈龙说。
中国欧盟商会主席伍德克(Joerg Wuttke)表示,制造商依赖闭环模式将越来越站不住脚。他表示,结束清零后导致的感染浪潮规模之大,以及抑制病毒蔓延措施的缺乏,意味着这些策略将不再奏效。
前摩根士丹利亚洲区前主席、现任耶鲁大学教授史蒂芬.罗奇(Stephen Roach)周日发推谈到中国疫情对经济冲击时表示,功能失调的专制统治:非清零政策下的经济余震与清零下的经济余震一样糟糕。官方从来没有退出(清零政策)计划!
在官方撤销清零政策主要措施之前,12月15 日(周四)公布的中国经济数据在一个月内全面低于预期,主要原因是Covid控制措施拖累经济增长。国家统计局称,11月份零售额同比下降5.9%。据路透社调查的分析师称,这比预期的下降3.7%更糟糕,并且比10月份0.5%的同比下降幅度更大。
11月份工业生产同比增长2.2%,低于路透社预测的3.6%增幅。 报告的增幅也低于10月份5%的增幅。
据德国商会12月15日发布的最新调研报告,在华德企的商业信心以及中国市场的吸引力在2022年达到历史新低,越来越多德企正在推动产业链多样化。
许多人希望解封后中国经济会快速恢复活力,但《彭博社》报道,策纬咨询公司(Trivium China)经济学家波尔克(Andrew Polk)表示,中国解封的方式将在短期内造成大量生产中断、波动和混乱。